筆者：Kim Hao
2025 年から、家庭固形廃棄物は発生源で分別する必要があります。これを行わない場合、50万ドンから100万ドンの罰金がかかる可能性があります。しかし、ホーチミン市では、これまで環境を守る行動についての意識してる人にとって、遵守してくても困難です。
科学技術・環境管理研究所（ホーチミン市工業大学）所長のレ・フン・アイン准教授によると、家庭固形廃棄物分離のパイロットプログラムとモデルはプロジェクト期間中のみ「うまく実施する」が、プロジェクトは終了してから、人々は前の習慣に戻っています。主な理由は3つあり、1つ目は人々の意識が高くなく、多くの人々の住宅は狭小であるため、利便性とスペースを節約するためにすべてを1つのバッグにまとめたいです。2つ目は人々に 家庭固形廃棄物分離 の実践を奨励するメカニズムがありません。自分自身や家族にとって実際的なメリットがあることを示す必要があります。3つ目は人々が家庭固形廃棄物を分離した後に、収集と輸送を提供するインフラがありません。
ホーチミン市人民委員会の報告書によると、2011年から2019年まで、ホーチミン市は家庭固形廃棄物分離の実施を3つのグループに分けて指導する政策を発表したが、実施率は約10～20％くらいで、分離することはいくつかの困難と制限があります。具体的には、技術インフラには同期投資が整っていないため、分別した廃棄物を収集・運搬する作業は困難になります。それ以来、人々はすでに分別を行いましたが、収集中に衛生職員があらゆる種類のゴミを混ぜ合わせてしまうことが起こりました。これは社会資源の無駄を引き起こし、家庭固形廃棄物分離活動の有効性を低下させます。
人々を勇気づけるメカニズムとロードマップが必要です。
家庭固形廃棄物分離プログラムの実施に成功した国の一つであるドイツに長年住んでいたレ・フン・アン准教授は次のように提言します。これは環境保護において非常に重要で意味がありますが、プロパガンダを広め続けてもそれを実現できなければ、時間の経過とともにその効果は失われるだろう。地域は、特定の条件に応じて、単純なものから複雑なものまで、適切なロードマップを構築する必要があります。高額な罰金の代わりに、習慣を変えるためのインセンティブメカニズム、特に経済的なメカニズムがなければなりません。例えば、毎月のゴミ収集料金の30％または50％を削減します。経済的利益は、大多数の人々の意識と習慣を変えることにします。レ・フン・アインさんによると、家庭固形廃棄物分離の促進とともに重要な解決策は、廃棄物の収集と処理に役立つ車両とインフラを再編成し、アップグレードすることだと言います。
ホーチミン市人民委員会の報告書は、実施結果と市の全体的な廃棄物管理システム、および家庭廃棄物処理技術を廃棄物を燃やして発電する方向に転換するという方向性に基づいて、市が調整したことを示しています。廃棄物を3つのグループから、資源物と残りの2つのグループに分類します。リサイクルして再利用できる廃棄物については、発生源から人々によって分別され、廃棄物収集部隊に売却され、リサイクル工場に運ばれるため、市はこの種の廃棄物の具体的な量を把握することはできません。残りの廃棄物グループについては、人々はそれを発生源の収集部隊に移送し、集中処理施設に運びます。
収集運搬車両に対して、市は環境保護基金を通じた年利 3.86% の財政支援政策を行っています。 2021年から現在までに1,897台の車両が改造されました。また、現在、輸送車両や中継所には100％監視カメラが設置されております。 2025 年からは、市内のすべての中継所に、完全に密閉されたゴミ受け取りエリアと駐車場が建設される予定です。同時に、市は企業に対し、廃棄物処理システムとプラントの構築と開発への投資を呼びかけるとともに、市の廃棄物発電プロジェクトの容量を123MWから最低240MWまで増加し、完全に満たすよう政府に勧告している。ニーズ。
